Para aprovechar los bajos precios internacionales del Gas
Natural Licuado (GNL) y para cubrir el pico de demanda de gas en invierno, el
Gobierno nacional decidió comprar 30 cargamentos para la terminal de Escobar y
el regreso del segundo barco regasificador a Bahía Blanca a partir de mayo
próximo.
El año pasado nos preguntábamos si sería el último año en
que tengamos la presencia de este imponente buque en nuestra ciudad, pero
parece que así no será.
Si bien estaba previsto que el gasoducto Presidente Néstor
Kirchner esté terminado para el invierno 2023 y reemplazara la función de estos
buques, esto no ocurrió y Mayo tendremos nuevamente su presencia.
El gasoducto
Presidente Néstor Kirchner transportará gas natural con punto de partida desde
las proximidades de Tratayén (Neuquén), atravesando las provincias de Río Negro
y La Pampa, pasando por Salliqueló en la provincia de Buenos Aires hasta las
proximidades de San Jerónimo, en la de Santa Fe.
En este sentido, el Ministerio de Economía prevé avanzar con
una segunda licitación para realizar obras que mejoren la conexión de los
gasoductos y redireccionar los caños del norte para suplir también en un futuro
al norte de Brasil.
La Argentina tiene un buque regasificador emplazado en el
puerto de Escobar durante todo el año y en los meses de invierno suele
contratar otro para reforzar el abastecimiento. Esta operatoria ocurrió todos
los años desde 2011, con la excepción de 2019 y 2020.
El buque regasificador del invierno pasado, operado por la
empresa Excelerate, tenía una capacidad de regasificación de 15 millones de
m3/d. La construcción del gasoducto Néstor Kirchner permitirá dejar de depender
de ese segundo buque regasificador. El buque de Escobar, con capacidad de 22
millones de m3/d, seguirá un largo tiempo más.